뜨거운 판매 일반 탄소 섬유 천 롤
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지불 유형: | L/C,Western Union,T/T |
인 코텀: | FOB,CFR,CIF,EXW,Express Delivery |
수송: | Ocean,Land,Air,Express |
포트: | All ports in China |
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모형: TJ-087
상품 유형: 탄소 섬유 직물
공급 유형: 주문을하다
재료: 100 % 탄소 섬유
사용하다: 가방
Technics: Woven
Width: 1500mm
Pattern: Solids
Feature: Abrasion-Resistant, Anti-Static, Waterproof, Fatigue resistance, Double Faced, QUICK-DRY, DIMENSIONAL, Heat-Insulation
Model Number: H3K-CP200(1500mm wide)
Applicable To The Crowd: Women, Men
Type: Woven fabric
Yarn Count: 5*5
Color: Balck
Tensile Strength: T300-3000
Length: Carbon Fiber Fabric Normal 100m/roll
Style: Plain
Weight: 200gsm
두께: lightweight, 0.26mm
Place Of Origin: Jiangsu, China
Brand Name: PHECDA
판매 단위 | : | square meter |
포장 종류 | : | 폭 100cm, 100m/롤, 1 롤/카톤. |
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항소 섬유 (CF) 직물, 한 번 항공 및 항공 우주 용으로 예약 된 특수 재료
산업은 현재 일상 생활에서 정기적으로 만난다. 상업적으로, 그것은 윤기 나는 외모로 가치가 있습니다.
가구 및 장식 예술 디자이너뿐만 아니라 건축가들에 의해 받아 들여졌습니다. 탄소 섬유
복합재 (CFC)는 스포츠 장비에서 점점 더 흔해지고 있으며
선체, 붐, 돛대, 심지어 돛의 제조에 탄소 섬유가 사용되는 범선 산업
그들 자신. 탄소 섬유 복합재의 장점 중 하나는 사실상 제조 될 수 있다는 것입니다.
모든 모양이나 크기.
우주 시대 제품으로 널리 알려져 있지만 최초의 탄소 섬유는 Thomas Edison에 의해 만들어졌습니다.
백열 전구에서 필라멘트로 사용하기 위해 1880 년에 자료를 특허를 받았다 (Harholdt 2003).
에디슨의 기술은 면화 실을 완전히 탄화 될 때까지 진공 상태로 태우는 것이 포함되었으며,
열 내성과 고유로 인해 이상적인 전구 필라멘트를 만들 수있는 재료가 생성됩니다.
전기 전도 능력. 그러나 에디슨의 탄소 섬유는 인장 강도가 거의 없었으며
현대 탄소 섬유와 다른 방법
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